Փրկարար անվտանգության բարձիկը օգտագործվում է ծովային փրկարարական փրկարարական աշխատանքներում

Փրկարար անվտանգության բարձիկը օգտագործվում է ծովային փրկարարական փրկարարական հատուկ պատկերում

Կարճ նկարագրություն:

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ծովային փրկության անվտանգության բարձիկներ

1. Ծովային և փրկարարական անվտանգության բարձիկները կենսական դեր են խաղում ծովային փրկության գործողություններում, ներառյալ խեղդված կամ խորտակված նավերի փրկությունը:Ավանդական ամբարձիչ մեթոդները կարող են թանկ լինել և պահանջել մեծ սարքավորումներ, ինչը նրանց դժվար է դարձնում ժամանակի հետ կապված նախագծերի համար:Օգտագործելով անվտանգության բարձիկների նորարարական տեխնոլոգիաները, փրկարար ընկերությունները կարող են արագ և արդյունավետ կերպով ավարտել աշխատանքը:
2. Խորտակված խոշոր նավերը փրկելու երկու հիմնական մեթոդներն են՝ բոյով փրկելը և լողացող կռունկի փրկությունը:Ընթացիկ բլոկների տեխնոլոգիան բաղկացած է կոշտ, կոշտ նյութերից, որոնք առաջարկում են բարձր ամբարձիչ հզորություն:Այնուամենայնիվ, կոշտ բոյերը կարող են բացասաբար ազդել ստորջրյա միջավայրից և պահանջում են զգալի պահեստավորման և փոխադրման տարածք, ինչը հանգեցնում է բարձր ծախսերի:
3. Խոշոր լողացող կռունկները ծովային փրկության հիմնական գործիքներն են, սակայն դրանք հաճախ սահմանափակվում են կռունկների բարձրացման հզորությամբ և տրանսպորտային բարձր ծախսերով, ինչը կհանգեցնի փրկության ծախսերի ավելացմանը:
4. Ճկուն նյութերից պատրաստված ծովային փրկության անվտանգության բարձիկները ճկուն են և բազմաֆունկցիոնալ, որոնք կարող են ծալվել կամ գլորվել մխոցի մեջ պահեստավորման և փոխադրման կամ սուզվելու համար՝ մեծապես բարելավելով փրկարար ընկերության փրկարարական կարողությունը:Փրկարար անվտանգության բարձիկը կարող է տեղադրվել ողողված խցիկի մեջ կամ ամրացնել խորտակված նավի տախտակամածին, որը քիչ ուժ ունի կորպուսի միավորի տարածքի վրա և օգտակար է կորպուսի անվտանգության համար:Ջրաբանական վիճակի ազդեցությունը համեմատաբար փոքր է, երբ փրկարար անվտանգության բարձիկները սուզվում են, իսկ ստորջրյա շահագործման արդյունավետությունը բարձր է:
5. Ծովային անվտանգության բարձիկները և ծովային անվտանգության բարձիկները կարող են ոչ միայն լողունակություն ապահովել նավերի փրկության համար, այլև մեծ առավելություններ ունեն խցանված նավերը փրկելու գործում:Մեկնարկային անվտանգության բարձիկների միջոցով կարող են տեղադրվել խցանված նավի հատակին, փրկարարական օդային բարձիկը կարող է բարձրանալ նավի վրա, քարշ տալով կամ հարվածից հետո նավը կարող է սահուն հայտնվել ջրի մեջ:

Ծովային ռետինե անվտանգության բարձիկի առանձնահատկությունները

Ծովային անվտանգության բարձիկի գործարկումը Չինաստանում նորարար տեխնոլոգիաների անկախ մտավոր սեփականության իրավունք ունի, շատ խոստումնալից նոր գործընթաց է, այն հաղթահարում է փոքր և միջին նավաշինարանի նավը, որը երբևէ վերանորոգել է սահելու հնարավորությունը, սահում է ավանդական արհեստների սահմանափակումը, քանի որ քիչ ներդրումների, արագ ազդեցության, անվտանգ և հուսալի բնութագրերը արժանանում են նավաշինության ոլորտի ողջունմանը:Նավի բարձրացնող գազի բարձիկը և ոլորման բարձիկները՝ որպես հիմնական գործիք, որը կուղարկի օդապարիկը նավաշինությունից և նավերի վերանորոգման դաշտից դեպի ջրեր կամ ցամաք դուրս կգա ջրից՝ օգտագործելով ծովային ռետինե բարձիկը ցածր ինֆլյացիայի ճնշումը, մեծ կրող տարածքը և բնութագրիչները: Դեռևս հեշտ է շարժվել մեծ դեֆորմացիայից հետո, օգտագործեք բարձրացնող գազապարկ, նախ նավը բարձրացրեք բլոկից, ոլորման օդային բարձիկների վրա, այնուհետև շարժակազմի և անվտանգության բարձիկի միջով, ստիպեք նավը դանդաղ սահել ջրի մեջ:Հիմնվելով իր նորարարական տեխնոլոգիայի վրա՝ Qingdao beierte Marine բարձիկը նախագծում և արտադրում է նոր տեսակի ինտեգրալ ոլորուն բարձր ուժգնությամբ ծովային արձակման բարձիկ՝ այդպիսով ապահովելով ամենամեծ նավի անվտանգության բարձիկների գործարկման տեխնոլոգիայի ամենաարդյունավետ երաշխիքը:
Նավի արձակման անվտանգության բարձիկները բաժանվում են՝ ցածր ճնշման բարձիկ, միջին ճնշման անվտանգության բարձիկ, բարձր ճնշման բարձիկ:

Ծովային անվտանգության բարձիկների կատարումը

Տրամագիծը	Շերտ	Աշխատանքային ճնշում	Աշխատանքային բարձրություն	Երաշխավորված կրող հզորություն մեկ միավորի երկարության համար (T/M)
D=1.0մ	6-8	0,18 ՄՊա-0,22 ՄՊա	0,5մ-0,8մ	≥13.7
D=1.2մ	6-8	0,17 ՄՊա-0,2 ՄՊա	0.6մ-1.0մ	≥16.34
D=1.5մ	6-8	0,16 ՄՊա-0,18 ՄՊա	0,7մ-1,2մ	≥18
D=1.8մ	6-10	0,15 ՄՊա-0,18 ՄՊա	0,7մ-1,5մ	≥20
D=2.0մ	8-12	0,17 ՄՊա-0,2 ՄՊա	0,9մ-1,7մ	≥21.6
D=2.5մ	8-12	0,16 ՄՊա-0,19 ՄՊա	1.0մ-2.0մ	≥23

Ծովային անվտանգության բարձիկների չափերը և բնութագրերը

Չափը	Տրամագիծը	1,0 մ, 1,2 մ, 1,5 մ, 1,8 մ, 2,0 մ, 2,5 մ, 2,8 մ, 3,0 մ
	Արդյունավետ երկարություն	8 մ, 10 մ, 12 մ, 15 մ, 16 մ, 18 մ, 20 մ, 22 մ, 24 մ և այլն:
Շերտ	4 շերտ, 5 շերտ, 6 շերտ, 8 շերտ, 10 շերտ, 12 շերտ
Նշում.	Ըստ արձակման տարբեր պահանջների, նավերի տարբեր տեսակների և նավերի տարբեր քաշի, նավամատույցի թեքության հարաբերակցությունը տարբեր է, իսկ ծովային անվտանգության բարձիկի չափը տարբեր է: Եթե կան հատուկ պահանջներ, կարող է հարմարեցվել: